smart เตรียมเปิดตัวในไทย 20 ต.ค. กลุ่มธนบุรีประเดิม SUV ไฟฟ้าพรีเมียม 3 รุ่น #1 #3 #5
กลุ่มธนบุรีตั้งบริษัท ธนบุรีสตาร์ดัส ทำตลาด smart ในไทยอย่างเป็นทางการ เปิดตัว 20 ต.ค. 2569 พร้อม SUV ไฟฟ้า 3 รุ่น ออกแบบโดย Mercedes-Benz ยังไม่ประกาศราคาไทย
kpping ·

ตลาดรถไฟฟ้าพรีเมียมในไทยกำลังจะมีผู้เล่นเพิ่มอีกราย กลุ่มธนบุรีประกาศชัดแล้วว่าจะเปิดตัวแบรนด์ smart อย่างเป็นทางการในไทยวันที่ 20 ต.ค. 2569 พร้อม SUV ไฟฟ้า 3 รุ่น
TL;DR
- ผู้ทำตลาด: กลุ่มธนบุรีได้รับแต่งตั้งเป็นผู้นำเข้าและผู้แทนจำหน่าย smart อย่างเป็นทางการ และตั้งบริษัทใหม่ชื่อ ธนบุรีสตาร์ดัส มาดูแลแบรนด์โดยเฉพาะ
- วันเปิดตัว: 20 ต.ค. 2569 ภายใต้แนวคิด “Open Your Mind”
- รุ่นที่จะขาย: smart #1, #3 และ #5 (แฮชแท็ก 1,3, และ 5)
- ราคา: ยังไม่ประกาศ จะรู้วันเปิดตัว
smart คือใคร
หลายคนอาจจำ smart ได้จากรถจิ๋วสองที่นั่งที่ Mercedes-Benz ทำออกมาเมื่อหลายปีก่อน แต่ตอนนี้แบรนด์เปลี่ยนไปมากแล้ว
- ปี 2562: Mercedes-Benz กับ Zhejiang Geely Holding Group ตั้งบริษัทร่วมทุนดูแล smart โดยถือหุ้นฝ่ายละ 50%
- แบ่งหน้าที่: Mercedes-Benz Design ออกแบบรถ ทีม smart ในจีนทำวิจัยและพัฒนา และใช้เครือข่ายการผลิตกับซัพพลายเชนของ Geely
- ไลน์รถยุคใหม่: เปลี่ยนจากรถเมืองคันเล็กมาเป็น SUV ไฟฟ้า เริ่มจาก #1 ในปี 2565, #3 ในปี 2566 และ #5 ในปี 2567
3 รุ่นที่จะมาไทย
| รุ่น | กลุ่ม | จุดเด่นที่ประกาศ |
|---|---|---|
| smart #1 | B-SUV | SUV ไฟฟ้าคอมแพกต์ บนแพลตฟอร์ม EV โดยเฉพาะ พร้อมระบบความปลอดภัยและระบบช่วยขับขี่ |
| smart #3 | C-SUV | ทรง Coupé SUV เน้นดีไซน์สปอร์ตและอากาศพลศาสตร์ |
| smart #5 | D-SUV | SUV ขนาดกลางสำหรับครอบครัว ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ ชาร์จ DC ความเร็วสูงพิเศษ |
ทุกรุ่นออกแบบโดยทีม Mercedes-Benz ส่วนรุ่นย่อยและสเปกเวอร์ชันไทยยังต้องรอประกาศวันเปิดตัว
คาดราคาเท่าไหร่
ตอนนี้ยังไม่มีราคาไทย ตัวเลขอ้างอิงที่ใกล้ที่สุดคือ smart #5 พวงมาลัยขวาในมาเลเซีย ซึ่งขายราว 199,800–249,800 ริงกิต หรือประมาณ 1.63–2.04 ล้านบาท แต่ราคาไทยอาจต่างจากนี้มาก เพราะขึ้นกับแหล่งนำเข้า ภาษี และรุ่นย่อยที่ทำตลาด
คู่แข่งในไทย
smart วางตัวเป็นรถไฟฟ้าพรีเมียมที่เน้นดีไซน์และไลฟ์สไตล์ คู่แข่งตรงคือ MINI รวมถึงรถขนาดใกล้เคียงกันจาก Mercedes-Benz, BMW, Volvo และ Audi
จุดที่น่าสนใจคือ smart มีทั้งดีไซน์จากฝั่งเยอรมันและเทคโนโลยีกับต้นทุนการผลิตจากฝั่งจีน ถ้าตั้งราคาได้ต่ำกว่าแบรนด์ยุโรปที่ขนาดใกล้กัน ก็อาจดึงลูกค้าที่อยากได้รถพรีเมียมแต่ไม่อยากจ่ายเต็มราคาได้
ธนบุรีกับธุรกิจรถยนต์
กลุ่มธนบุรีไม่ใช่มือใหม่ในวงการรถยนต์ เครือนี้มีธุรกิจรถยนต์อยู่แล้วหลายส่วน รวมถึงการเป็นผู้จัดจำหน่าย Geely ในไทย ปภณ วิริยะพันธุ์ กรรมการบริหารกลุ่มธนบุรี บอกว่าการเข้ามาทำ smart คือการขยายธุรกิจเข้าสู่ตลาดรถไฟฟ้าพรีเมียมอย่างเต็มรูปแบบ
หลังเปิดตัวแล้ว smart จะไปจัดแสดงที่งาน Motor Expo 2026 ช่วงเดือนธันวาคมด้วย ใครอยากดูรถจริงก่อนตัดสินใจก็มีโอกาสอีกรอบปลายปี
มุมมองของเรา
smart มีจุดขายชัดเจนเรื่องดีไซน์และภาพลักษณ์แบรนด์ที่คนไทยคุ้นชื่ออยู่แล้ว แต่ตลาด EV พรีเมียมในไทยตอนนี้มีตัวเลือกเยอะมาก ทั้งแบรนด์ยุโรปและแบรนด์จีนระดับบน ตัวชี้ขาดจึงอยู่ที่ราคาวันที่ 20 ต.ค. และความพร้อมของศูนย์บริการ ถ้าราคาออกมาใกล้แบรนด์ยุโรปมากเกินไป ก็อาจต้องอาศัยดีไซน์และแบรนด์มากกว่าความคุ้มค่า


